Em Aracaju, avanço de obra da Ponte Godofredo Diniz…

A continuidade da construção da Ponte Godofredo Diniz, entre os bairros 13 de Julho e Coroa do Meio, na Zona Sul de Aracaju, provocará alterações no trânsito neste domingo (18). A Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb) realizará a concretagem de parte da estrutura, e a intervenção viária ocorrerá das 6h30 às 12h para garantir a execução dos serviços com segurança.

Durante o período, as duas faixas da ponte no sentido Coroa do Meio-Centro serão interditadas. As duas faixas do sentido oposto serão compartilhadas pelos veículos, em um sistema binário, permitindo a manutenção do tráfego pela estrutura.

Segundo Walter Faro, coordenador de Trânsito da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT), os motoristas que saírem da Coroa do Meio pela Ponte Godofredo Diniz serão direcionados, próximo à cabeceira, para uma faixa do sentido contrário. Já os condutores que trafegarem no sentido Centro-Atalaia utilizarão apenas uma faixa para atravessar a ponte.

A SMTT orienta os motoristas a redobrarem a atenção à sinalização e a seguirem as instruções dos agentes de trânsito durante a intervenção. A mudança faz parte do cronograma da obra e está relacionada ao avanço da etapa de concretagem das aduelas, segmentos que compõem o tabuleiro da ponte.

Os trabalhos são executados pelo método de balanço sucessivo. Segundo o planejamento da Emurb, a técnica permite que a estrutura avance gradualmente a partir dos apoios até a união dos segmentos. A previsão informada pelo órgão é concluir essa etapa no fim do ano.

Depois da concretagem, estão previstos os serviços de pavimentação asfáltica, sinalização e acabamentos viários. Para acelerar o cronograma, as equipes atuam de forma intensificada, inclusive aos fins de semana, com a meta da gestão municipal de concluir a estrutura até o fim de dezembro.

Com 160 metros de extensão, a nova ponte terá três faixas de rolamento, passeios para pedestres nos dois lados e ciclovias. O projeto também prevê guarda-corpos, pavimentação asfáltica e iluminação em LED, com o objetivo de ampliar a capacidade de circulação e as condições de segurança e acessibilidade na região.

A obra passou a contar com novas providências após a atual gestão assumir o projeto, em janeiro de 2025. Na ocasião, foram identificadas a necessidade de elaboração do projeto executivo e a ampliação dos estudos técnicos. Havia um projeto básico e três furos de sondagem, embora o responsável pelo cálculo estrutural tivesse indicado a necessidade de, no mínimo, 14.

O andamento dos serviços também foi afetado por pendências envolvendo duas indenizações na cabeceira da ponte, no sentido RioMar. De acordo com as informações divulgadas, o Município adotou medidas judiciais, e os trabalhos ficaram concentrados na região central da estrutura. A intervenção integra ações de requalificação da mobilidade urbana, entre elas a requalificação do Calçadão da 13 de Julho e a inauguração da Orla do Rio Sergipe.