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Infra-BR propõe novo caminho para o planejamento da infraestrutura no Brasil

Apresentada na 81ª SOEA, em Aracaju, a plataforma Infra-BR reúne dados de diferentes áreas para apoiar o planejamento de obras, orientar investimentos e comparar condições de infraestrutura entre regiões do país.

Infra-BR propõe novo caminho para o planejamento da infraestrutura no Brasil
Crédito da imagemNão informado na origem
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A construção de um diagnóstico nacional para orientar investimentos e avaliar o retorno de obras foi discutida na quarta-feira (14), durante a 81ª Semana Oficial da Engenharia e da Agronomia (SOEA), em Aracaju. O painel “Infra-BR: da ideia à construção de um índice nacional de infraestrutura” apresentou a metodologia e as possibilidades de uso do Índice Confea de Infraestrutura do Brasil, uma plataforma desenvolvida para subsidiar decisões públicas.

O debate foi moderado por Alexandre Borsato, assessor da Presidência do Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (Confea) e gestor do projeto. Também participaram o presidente do Confea, Vinicius Marchese; o economista Gabriel Gonçalves, responsável pela área de Engenharia de dados do indicador; a consultora técnica Melissa Wilm, coordenadora do projeto; o engenheiro agrônomo Ricardo Chaves Lima, professor titular da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE); e o administrador Sergio Marangoni, especialista na estruturação de Escritórios de Gerenciamento de Projetos.

De acordo com os participantes, o principal desafio para desenvolver a ferramenta foi integrar informações produzidas por diferentes bases, e não simplesmente localizar os dados. Gonçalves afirmou que o trabalho exigiu conectar registros e estabelecer uma estrutura capaz de relacionar variáveis de infraestrutura em escala nacional. O objetivo é permitir que essas informações sejam analisadas de forma conjunta, apoiando a definição de prioridades e o acompanhamento das políticas públicas.

A metodologia também exigiu a padronização de indicadores distintos. Lima explicou que medidas como a quantidade de pontes e a extensão de estradas asfaltadas precisaram ser normalizadas para que pudessem ser comparadas entre diferentes partes do território brasileiro. Segundo ele, a formulação dos indicadores foi discutida com professores e especialistas antes da consolidação do índice, incluindo o engenheiro civil Maurício Pina, citado durante o painel como referência na área de transportes.

A proposta do Infra-BR é reunir essas informações em um índice composto, capaz de mostrar diferenças nas condições de infraestrutura dentro de um mesmo Estado. Para Lima, esse recorte pode ajudar a identificar áreas que apresentam melhor desempenho e locais que demandam atenção. A ferramenta, segundo o engenheiro agrônomo, foi apresentada na China e chamou atenção por seu formato, embora o país seja reconhecido pelos investimentos em tecnologia e infraestrutura.

Marchese defendeu que a Engenharia amplie sua participação no debate sobre o desenvolvimento das cidades. Para o presidente do Confea, profissionais das áreas tecnológicas têm responsabilidade na transformação dos espaços urbanos e devem contribuir para aproximar a população das decisões relacionadas à infraestrutura. Ele também afirmou que a intenção é expandir a disponibilização dos dados da plataforma para o nível municipal.

A presidente do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de São Paulo (Crea-SP), Lígia Mackey, associou o uso de parâmetros nacionais à formulação de projetos mais direcionados. Segundo ela, decisões baseadas em evidências podem fortalecer a atuação técnica e contribuir para enfrentar desigualdades regionais, além de melhorar a destinação de investimentos públicos e privados. O Crea-SP está presente nos 645 municípios paulistas e reúne cerca de 380 mil profissionais e mais de 110 mil empresas registradas.

O uso do índice no planejamento governamental foi defendido por Marangoni, que apontou a possibilidade de a ferramenta ser incorporada à elaboração de políticas públicas por municípios e Estados. Ele citou especialmente o planejamento do Plano Plurianual (PPA), instrumento que organiza objetivos e prioridades da administração pública. Borsato afirmou que a expectativa é que o Congresso Nacional também considere o Infra-BR na destinação de recursos. O Confea, autarquia federal criada há 92 anos, atua na fiscalização, no controle, na orientação e no aprimoramento do exercício profissional nas áreas de Engenharia, Agronomia e Geociências.

Fontes da reportagem

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